2009年10月5日星期一

144小時便利簽全省鋪開

【本報消息】內地傳媒報道,廣東144小時便利簽證措施將擴大至全省,前期準備工作正積極推動落實中。本澳旅遊業者相信便利簽措施進一步擴大,將有助澳門開拓更多元的旅遊產品及路線,有利構建“粵港澳大三角旅遊區”。

《南方日報》報道,今年省“兩會”期間,省政協委員柯海帆、梁樹森、何少金聯合提出粵港澳三地共同發展旅遊產業的對策建議,希望在優化通關手續、提高通關效率、解決長期存在出入境高峰的同時,出台更便利遊客出入境的措施。

省旅遊局答覆稱,“為到香港、澳門的外國人組團入珠三角旅遊提供144小時便利簽證措施”的政策,二○○八年四月國務院有關部門有擴大至廣東全省的意向。今年六月十八日,公安部出入境管理局調研組專程來粵調研,制訂相關意見。目前,該政策的前期準備工作正積極推動落實中。

兩三成國際客經澳入珠

澳門旅遊商會會長陳志杰指出,去年入境澳門的國際客近300萬,估計佔2-3成經澳門進入珠三角旅遊,比例不算高。因外國團客遊港澳最長祇是七天,港澳佔五天,剩下兩天遊珠三角,行程安排有局限。現時入境澳門的國際客,一般祇有東南亞、日本、韓國客會深入珠三角,目的地主要是江門、廣州及珠海,一來是江門有開平碉樓世遺景區,恩平也有溫泉,廣州則具知名度,這些均符合日本、韓國及東南亞客的喜好。

他說,江門的開平碉樓申遺成功後,當地政府積極拓展旅遊,尤其相中澳門廉航多、具較強的國際客輻射力,故過去一段時間珠海及江門等地旅遊部門,亦與澳門旅遊局一起向外推廣聯線遊。

由澳門至江門祇要一小時車程、到恩平祇要一個半小時,安排聯線遊行程較具可操作性。未來便利簽拓至全省,澳門業者可開拓的線路行程更多元化,如粵西的封開、雲浮,以至粵北的韶關、陽江,以至湛江,均具潛力。然而,這些景區國際知名度並不高,若要開發聯線遊仍需花一段長時間,但外國團客行程一般比較緊逼,是否適宜再走遠程線路,也要研究。

倡便利簽延至192小時

旅行社協會副會長張志民表示,便利簽擴至全省一定是好事,有利旅行社開發新的路線及行程,如陽江、湛江具有漁港風韻,可與澳門互補。然而這些地方始終是走遠程,故建議便利簽最好可由144小時延至192小時,畢竟若外國客遇上特別情況,可有更多時間“走盞”。現時旅客做簽證一般要花上100-150元,反而便利簽不需要,更方便外國客。

沒有留言: